Milan | Fiera Milano Rho – Ce jour là, le journal renommé ‹Motociclismo› a réalisé un vote du public, quelle serait la plus belle moto de cette exposition EICMA 2017. C’est avec peu de surprise que la tant attendue Panigale V4 S qui sort en 2018, a gagné …
Une magnifique moto, fascinante techniquement qui instaurera dans la prochaine saison donc une nouvelle ère de moteur à quatre cylindre chez Ducati. La présentation au public de cette beauté s’est faite dans le cadre de la 75ème édition de la EICMA (Esposizione internazionale del ciclo e motociclo), surement l’exposition motocycliste la plus importante du monde, qui a lieu en novembre tout les ans à Milan. Le prix pour la plus belle moto de cette exposition était offert par Pierfrancesco Caliari (le directeur général de la EICMA) et Frederico Aliverti (le directeur de ‹Motociclismo›), à Julien Clement (Senior Designer dans le Ducati Design Center et designer de la Panigale V4), réceptionné au nom de la Ducati Motor Holding le 12 novembre, dernier jour de ce spectacle. (2ème photo de gauche à droite).
La Ducati Panigale V4 n’est pas que magnifique en aspect mais tient le rôle de la première moto de série à quatre cylindre Ducati, qui dérive directement du moteur MotoGP Desmosedici. Elle réprésente avec ses 1103cm³ et ses 214 chevaux la quintessence de la technologie, le design et la performance Ducati et remplace donc la grande icône 1299 Panigale de la tête du sport de moto extrême. C’est une nouvelle temporalité qui s’instaure pour les fabricants de moto qui se trouve dans le Quartier Borgo Panigale à Bologne. Plus surprenant encore, 1500 pièces d’un modèle à édition limitée, la ‹Panigale V4 Speciale›, à pièces rares qui avec beaucoup de mérite adopte le nom Superbike. Avec son Racing Kit (qui n’est pas adéquat pour les routes) elle atteint les 226 chevaux, encore des questions – sourire?
Parmis tout ce buzz autour de la nouvelle V4, il ne faut pas oublier la tradition de la Superbike-V2 de Borgo Panigale. C’est à ce titre que Ducati sort de manière impressionnante la nouvelle 959 Panigale Corse en 2018. Qui est pour moi, avec son vernis matte, une magnifique Ducati qui porte bien avec dignité la tradition V2 et qui me parle beaucoup en tant que débutant des circuits de course. Une V4 surpasse mes possibilités à un tel point que j’envisage presque la plus petite pour la prochaine saison, puisque je ne peux plus faire de mal à ma Monster.
Suite à ce commentaire, en langage propre quelques détails au sujet de cette beauté perfectionnée: Le Superquadro Motor de 955cm³ a 150 chevaux avec l’équipement complet de la marque Öhlins et dôté d’un double silencieux homologué en titane Ducati Performance de la marque Akrapovič. Elle ne laisse plus de souhaits ouverts. Et dans toute cette apologie de la beauté, n’oublions pas les EICMA girls qui donnaient un éclat à cet événement. Merci pour tout.
Texte: Armin Hoyer | arminonbike.com
Photos: Armin Hoyer | arminonbike.com et Ducati Motor Holding spa